全球新能源汽车年积累销量破千万，欧洲商场逆势创下近两年最低增幅
近日，闻明汽车参议机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。
论说表露，8月份全球新能源汽车注册量达150万辆，同比增长19%，占全球车市份额较上月进步2个百分点，达22%。其中，纯电动汽车占比最高达到63%，销量近100万辆，同比增涨6%。诚然插电式搀杂能源汽车销量仅是纯电的一半，销量超50万辆，但同比增长高达51%。
本年前8个月，全球新能源汽车销量累计达1002.6万辆，占全球汽车销量的19%，其中纯电动车为12%。不雅察近两年新能源汽车的销量变化，呈现渐渐走高的趋势，除本年2月份增速较慢除外，其余月份均保抓两位数增长，销量占比也在慢慢进步。
中国仍然是全球新能源汽车销量最为强盛的商场，8月销量浮松100万辆，同比增长42%；好意思国和加拿大场合的北好意思商场完了销量同比增长8%，共销售16万辆；而欧洲商场销量的晦气弘扬严重累赘了全球新能源汽车增速，这一地区同比下滑高达33%，网上配资是2023年1月以来的最低销量水平。
不仅是新能源汽车销量大幅下滑，欧洲统共汽车商场王人濒临着需求严重不及的情况，包括燃油车。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据表露，欧盟8月新车销量同比下跌18.3%，创下三年来最低水平。主要商场德国、法国和意大利的销量均出现两位数的下滑。
欧洲新能源汽车销量大幅下滑的另一要紧原因是补贴的退坡。前年补贴的存在透支了一部分购买需求，几个主要国度补贴取消后商场需求回反简单，导致本年销量暴减。
近期，群众和Stellantis王人传出关闭工场、裁人等一系列音讯，也从侧面印证了欧洲汽车行业如今的窘境。
在8月最畅销新能源汽车品牌TOP20中，包括奥迪在内的欧洲品牌依然一谈销亡。在畅销车型方面，TOP20中欧洲品牌也仅有群众ID.4一根独苗，位列第17名。
反不雅中国品牌的弘扬则是极为强盛。8月共有12个中国新能源品牌参加销量前20，比亚迪无间压制特斯拉，以35.5万的销量领跑，此外零跑参加榜单第10位，创下本年以来的最好收获。
车型销量方面，裁撤特斯拉的Model Y和Model 3，前10中其余8席均来自中国品牌。其中，比亚迪独占6席，比亚迪宋以65274辆的销量位列第2，五菱宏光Mini EV和理念念L6也踏进前十。